コメント

  1. ショップミツウマの店長 より:
    2011年7月26日 17:33

    草の前ボケと列車の高さが計算され尽くしている！！
    それにしても、「テツ」ではない私は、この型のヂーゼル初めて見ました。しかも、北海道で走っているのですね～＾＾

  2. d@m@ より:
    2011年7月26日 21:36

    ああ、やっぱり八雲で遊んでたんですねw
    って遅れて合流で申し訳ありませんm(__)m
    そしてお疲れ様でした！
    忍→ニンとくれば落ちはアレですか？w

  3. 金太郎 より:
    2011年7月26日 21:47

    こんばんは。(^^)/
    JRF
    やっぱりいいなぁ~。
    はやく北海道「鉄」の旅がしたいです。

  4. ariari より:
    2011年7月26日 22:09

    ＞ショップミツウマの店長さん
    いえいえ、計算なんぞしておりませんｗ踏切突然カンカン鳴り始め、
    慌てて撮ったので・・・車両だけをUPで撮るのも面白く無いですし。
    この型、国鉄時代のDD51やDE10以来の新型（といってもずいぶんたちます）。
    ディーゼルだけど電気機関車という謎ｗｗ

  5. ariari より:
    2011年7月26日 22:10

    ＞ｄ＠ｍ＠さん
    このままでは函館へ着けないのではと思うほど遊びましたｗ
    いっそ、青森まで高飛びしたかったですｗ
    次回は八戸合宿ですよｗｗ
    忍、ニン・・・後はありません（爆）。

  6. ariari より:
    2011年7月26日 22:10

    ＞金ちゃん
    ん、オオカミ少年になるぞｗ
    早く来なさい・・・

  7. Rufard より:
    2011年7月26日 23:54

    赤熊さん、貨物といったらもうコイツしか出てきませんねぇ。
    これ一機であれだけの貨車を牽けるのだから凄い力です。

  8. ariari より:
    2011年7月27日 21:31

    >Rufardさん
    いずれDD51も淘汰されたら北斗星やカシオペアもこいつが牽くのかな。
    北斗星カラーのDF200ってのも見たい気がします。
    その前に寝台列車全廃にならねばいいのですけどｗ

タイトルとURLをコピーしました