富山県魚津市にある日本カーバイド工業魚津工場専用線は1997年に廃止。
JR西日本、北陸本線魚津駅と接続していた。
しかも富山地方鉄道の新魚津駅をまたぐように設置されていたのも特徴。
廃止後十数年経ても線路は残り、名残を惜しむような姿をとどめている。
撮影：6/18 魚津市
RICOH GR DIGITAL
廃・専用鉄道／魚津
鉄
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鉄富山県魚津市にある日本カーバイド工業魚津工場専用線は1997年に廃止。
JR西日本、北陸本線魚津駅と接続していた。
しかも富山地方鉄道の新魚津駅をまたぐように設置されていたのも特徴。
廃止後十数年経ても線路は残り、名残を惜しむような姿をとどめている。
撮影：6/18 魚津市
RICOH GR DIGITAL
コメント
廃線探訪に萌え♪
１枚目の花咲く廃線がイイですね
3枚目の｢進入禁止｣がちょっと不思議。
立入禁止じゃなくて進入禁止なんですね。線路脇からいくらでも入れそうですし。。
いいですねえ。私も一枚目好きです。
GRDのモノクロ さすがです。
ariariさん、おはようございます。
1枚目の写真、すごいです。なんか線路の供花のように思えてしまいました。カラーだったらまたガラッと変わっていたと思います。
４枚目の写真も好きです。この先があるのかないのか？一抹の寂しさと漠然とした不安を感じました。
こんばんわです。
廃線そそります！
富山というのも更にそそります！
1枚目もいいですが、2枚目も好きです。
今度GRDでモノクロ挑戦してみます！
ariariさんのような写真は無理ですけど^^
＞sabi-cameraさん
偶然発見しました。いやー、味わい深いです、ここ。
地図を拡大し、写真で見ると廃線跡が分かりやすいですよ〜。
＞hirosさん
進入禁止、ここは実はT字交差点でして、車が突入しないように？w
因みにここから工場なので脇からは入れないんですよ。
４枚目は金網越し、隙間から侵入ですw
＞ainosatoさん
一枚目ありがとうございます。
GRDのモノクロ、なかなかいいです♪しばらくこれでw
＞ろだごん（時々JIQ）さん
１枚目ありがとうございます。ここはやはりモノクロでガツン！ですね。
カラーで撮るとしたら構図が違ったと思います。最初から設定をモノクロで(笑)。
４枚目、工場内部の専用線ですが、使われずに寂しい感じです。
情感たまりませんでした。雨だったので一層それが強かったですね。
＞h1deshiさん
１＆２枚目、ありがとうございます。
富山、期待以上に素晴らしいところでした。
飛行機でひとっ飛びですよ〜〜。
GRD、このモノクロはコントラストMAX、シャープネス+1です。
ぼくのフィルムモノクロに近い状況で仕上がるようにw
ケッコウ楽しくてハマります。